今年以來很多互聯(lián)網(wǎng)或者手機(jī)等電器的企業(yè),紛紛宣布要進(jìn)入車企來進(jìn)行造車,而且那段時(shí)間,關(guān)于汽車商標(biāo)的注冊(cè)在商標(biāo)注冊(cè)列表之上也清晰可見。而華為就是宣布造成的企業(yè)之一,沒想要的是,這么快華為就已經(jīng)將一款車型分成不同價(jià)位標(biāo)價(jià)出售。
查詢到的信息顯示,華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)“鴻車”商標(biāo),國際分類涉及網(wǎng)站服務(wù)、科學(xué)儀器等,目前商標(biāo)狀態(tài)為申請(qǐng)中。雖然關(guān)于汽車的商標(biāo)其實(shí)華為之前在布局的時(shí)候就已經(jīng)申請(qǐng)注冊(cè)過多件,而這一次注冊(cè)的新商標(biāo),可能是與鴻蒙系統(tǒng)相關(guān)的汽車,也就是說汽車之內(nèi)的一些功能也會(huì)采用鴻蒙系統(tǒng)。
目前對(duì)于上述這件商標(biāo)的敘述也只是猜測(cè),而且在類別上其實(shí)與猜測(cè)的方向似乎也是沒有太大差距的。據(jù)悉,今年4月,華為終端官方正式宣布正式開啟汽車售賣業(yè)務(wù)。首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S智能座艙搭載鴻蒙OS操作系統(tǒng),可見也是與這件商標(biāo)相聯(lián)系的。
因?yàn)轼櫭上到y(tǒng)這段時(shí)間肯定會(huì)成為華為主要推出的系統(tǒng),所以在很多華為的不同商品之間可能也會(huì)時(shí)常見到這個(gè)系統(tǒng)。至于“鴻車”這件新商標(biāo),不管是不是與鴻蒙系統(tǒng)相聯(lián)系,從字面的上看起來也是具有華為特色的一件商標(biāo),相信會(huì)在不久的將來如果核準(zhǔn),可能會(huì)有實(shí)際的使用。
商標(biāo)注冊(cè)過程是一段漫長的過程,而且風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)來說會(huì)比較高,所以要使用一件商標(biāo)的使用,若是這件商標(biāo)還在注冊(cè)中沒有核準(zhǔn),可以等到核準(zhǔn)之后再使用。畢竟沒有核準(zhǔn)的商標(biāo)在前期過多的宣傳到最后沒有核準(zhǔn),企業(yè)的損失也會(huì)有的,因此需要謹(jǐn)慎對(duì)待。